好幾年的車了,開了五萬公里,用什么清除積碳比較好呢

1、拆洗是比較直接能看到發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳的，清理的也會比較干凈。但是費用會比較的高，也很要求技術(shù)。

2、核桃砂清洗積碳：核桃砂就是核桃外殼經(jīng)過加工而成的細(xì)小顆粒。

3、如果發(fā)動機(jī)沒什么異常，積碳也不嚴(yán)重，可以選擇加積碳清洗劑，不用拆卸清洗。

4、但是費用會比較的高，也很要求技術(shù)。吊瓶清洗 這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進(jìn)氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。

5、好幾年的車了，開了五萬公里，清除積碳比較好：清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部構(gòu)造積碳，清洗液溶化發(fā)動機(jī)內(nèi)部油污、纖維細(xì)胞、水分及金屬復(fù)合材料碎屑等沉積物，并且能夠減少關(guān)于新發(fā)動機(jī)油的空氣污染，提升發(fā)動機(jī)使用年限。

6、清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳：發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳對其進(jìn)行有效徹底的清洗，不僅能減少對環(huán)境空氣的污染，而且更重要的是能夠延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

汽車多少公里清理積碳

1、如果，您用車出現(xiàn)以下情況—日平均公里數(shù)在50公里以上；經(jīng)常以中高速度跑高速公路；加到油品質(zhì)量低或低標(biāo)號的汽油；經(jīng)常行駛在空氣質(zhì)量較差并伴有塵土泥沙道路。

2、如果車輛長期在市區(qū)內(nèi)使用，建議每行駛20000公里清洗一次噴油器、進(jìn)氣道，每10000公里清洗一次電子節(jié)氣門體。如果車輛行駛路況非常好，長期跑高速，那么清洗的周期可以延長。

3、一般來說，汽車的積碳間隔應(yīng)在5000公里左右進(jìn)行一次清洗。但是，實際情況可能因汽車類型、路況、燃油類型和排放標(biāo)準(zhǔn)等因素而有所不同，建議您與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商溝通確定確切的積碳清洗間隔。

4、要分情況來看，城市內(nèi)行駛的汽車2-3萬公里清理一次，高速公路上行駛的汽車3-4萬公里 車主可以根據(jù)局車輛的保養(yǎng)手冊，更換火花塞的周期來進(jìn)行檢查積碳情況，然后進(jìn)行必要的積碳清理。

5、發(fā)動機(jī)積碳2到4萬公里的時候要進(jìn)行一次清洗。發(fā)動機(jī)積碳過多可能會對發(fā)動機(jī)造成一定的損害，不僅影響汽車的油耗，還會對汽車的動力產(chǎn)生一定的影響。 發(fā)動機(jī)清洗積碳的方法： 清洗積碳的第一種方法就是積碳零部件拆卸下來，然后進(jìn)行清洗。

怎么檢查汽車有沒有積碳

如果你在駕駛中遇到提速慢，急加油回火，冷啟動困難的現(xiàn)象，你車的氣門很有可能已經(jīng)積碳了。長時間怠速行駛?cè)菀讓?dǎo)致汽車積碳的形成， 汽車怠速行駛時，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣少，從而使空氣流量變小，從而容易使汽車積碳形成速度更快。

積碳是汽油沒有充分燃燒形成的沉淀物，判斷汽車內(nèi)有沒有積碳可以看車輛是否出現(xiàn)加速無力、怠速不太穩(wěn)定、啟動異常困難的情況。當(dāng)車輛的積碳過多的話，需要盡快送到店里進(jìn)行清洗，否則會對車輛的行駛和使用造成較大的影響。

內(nèi)鏡檢查術(shù)拆下火花塞或噴油器，用內(nèi)窺鏡觀察氣門上的積碳程度。這種方法很方便，但是內(nèi)窺鏡的成本也不小，在維修中的用途也不是很廣，所以并不是所有的維修企業(yè)都配備這種設(shè)備。觀察反饋電壓的變化。

怎么才知道發(fā)動機(jī)有積碳 當(dāng)汽車動力無緣無故下降的時候 這種情況非常常見，通常就是意味著火花塞或者其他部分產(chǎn)生了積碳，其原理就是當(dāng)積碳堵住了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣口，然后氣缸中的混合氣體無法排出，于是汽車的動力就自然而然的下降了。